简单讲由油缸行程差可以确认下一环管片的楔形量,根据楔形量和隧道线路要求选择管片,在这个过程中要考虑盾尾间隙是否能满足选择管片的要求。 具体讲从以下方面得出 管片拼装方式 管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助控制,其中F管片的楔形
2020-10
1、管片养护分为3种,蒸汽养护、水中养护、喷淋养护。2、盾构管片混凝土浇筑后,为了缩短脱模养护时间,为每个模具每日生产两次创造条件,必须采用蒸汽养护。严格控制蒸养时间、升温及降温速率、恒温时间和湿度等,管片蒸养要满足规定强度后拆模、起吊。蒸汽养护时应监控温度变化。起吊出来的管片在翻转台上进行翻转成侧立状
2020-10
各个地方的盾构管片直径不完全相同。但也大差不差。跟盾构机的尺寸有关。以成都地铁管片为例:直径:6M,宽度:1.5M,厚度:0.3M。也有用于半径较小的特殊转弯管片:宽度:1.2M,其它数据相同。
2020-09
管片拼装方式管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助控制,其中F管片的楔形量*小,拼装顺序F管片位置的选择在盾构机前进时,管片的拼装位置极其重要,对盾构机前进时的姿态控制很有效。当管片与推进千斤顶接触平面不重合时,在千斤顶产生推力
2020-09
盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的*内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的**衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。
2020-09
1.拼装成环方式盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。2.拼装顺序一般从下部的标准块(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块(B型)管片,*后安装封顶块(K型)管片。3.盾构千斤顶操作拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土
2020-09
1、现象拼装完成的两环管片间内弧面不平,环高差过大。2、原因分析(1)管片拼装的中心与盾尾中心不同心,管片与盾尾相碰撞,为了将管片拼装在盾尾内将管片径向内移,造成过大的环高差。(2)管片拼装的椭圆度较大,造成环高差过大。(3)管片的环面与隧道的轴线不垂直,如继续上一环的方向拼装将会与盾尾相碰,
2020-08
1.拼装成环方式盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。2.拼装顺序一般从下部的标准块(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块(B型)管片,*后安装封顶块(K型)管片。3.盾构千斤顶操作拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土
2020-08
对于平面曲线段,和直线段是一样的求法,就是洞线长度除以管片宽度,得出管片环数。 但要注意的是,洞线长度必须是中心线长度,以为所谓的左转弯管片宽度其实指的也是管片环中心线宽度。 另外,管片宽度并不是只有三种,现在中国地铁里面用的有1.5米的,也有2米的,广州地铁从三号线起就用2米的了。 2米管片的优点是:管片数
2020-08
1.拼装成环方式 盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。 2.拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。3.盾构千斤顶操作 拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回
2020-07
地铁隧道盾构区间,在平面线上,管片环数的计算。例如:隧道管片有3种,一种直的,一种左转弯,一种右转弯,长度均为1.5m。现在在平曲线上,左转弯,半径1200m,弧长400m,盾构管片需要直的和左转弯各几环,如何组和,保证曲线圆顺。
2020-07
1.拼装成环方式 盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。 2.拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。3.盾构千斤顶操作 拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回
2020-07
对于平面曲线段,和直线段是一样的求法,就是洞线长度除以管片宽度,得出管片环数。 但要注意的是,洞线长度必须是中心线长度,以为所谓的左转弯管片宽度其实指的也是管片环中心线宽度。 另外,管片宽度并不是只有三种,现在中国地铁里面用的有1.5米的,也有2米的,广州地铁从三号线起就用2米的了。 2米管片的优点是:管片数
2020-07
1.管片拼装应按拼装工艺要求逐块顺序进行,并及时联结成环;连接螺栓紧固质量符合设计要求,管片及防水密封条应无破损。2.拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认,并应依据上一环衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定管片排序。3.在管片拼装过程中,严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量,以保持盾构姿态稳定。
2020-05
拼装成环方式:盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。盾构千斤顶操作:拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面
2020-05
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