管片螺栓可分为环向、纵向。有的设计中环向与纵向规格一致。有的设计中环向与纵向采用两种规格,甚至是两种强度等级。一般而言,环向管片螺栓的长度是长于纵向管片螺栓。在隧道建设中,有一种设备是从事始发和掘进的机器叫盾构机,具有着开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌等功能;但盾构机在隧道衬砌时,是以几块管片进
2021-01
盾构管片螺栓在日常生活当中是一种比较常见的紧固件,在使用盾构管片螺栓的时候比较容易产生锈蚀的现象,地铁螺栓出现锈蚀是比较影响美观的,不仅如此出现锈蚀也会影响盾构管片螺栓的使用性能,所以在我们使用地铁螺栓的时候一定要注意地铁螺栓的防锈蚀,下面就为大家介绍一下地铁螺栓锈蚀的原因。盾构管片螺栓的表面如果有
2021-01
盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。2.拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。3.盾构千斤顶操作拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土压的作用下
2021-01
盾构施工法是“使用盾构机在地下掘进,边防止开挖面土砂坍塌,边在机内安全的进行开挖作业和衬砌作业,从而构筑成隧道的施工方法”。按照这个定义,盾构施工法是由稳定开挖面、盾构机挖掘和衬砌三大部分组成。初期的盾构法是用手掘式或机械开挖式盾构机,结合使用压气施工方法边保证开挖面稳定,边进行开挖,在地下水较丰富
2020-12
1.用于吸收机械震动冲击力,不会导致机械器件容易磨损,导致漏油,漏气,漏水2.避免密封空间的精密部件因为受到恶劣环境(循环高低温度)下产生的应力,损坏部件或者芯片。3.保护电子工业方面的产品受潮,受腐蚀,防止刮花等恶劣环境的不良影响,保证受保护部件*大限度的耐用性
2020-12
单讲由油缸行程差可以确认下一环管片的楔形量,根据楔形量和隧道线路要求选择管片,在这个过程中要考虑盾尾间隙是否能满足选择管片的要求。具体讲从以下方面得出管片拼装方式管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助控制,其中F管片的楔形量*
2020-11
1.拼装成环方式盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。2.拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。3.盾构千斤顶操作拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则
2020-11
1、管片养护分为3种,蒸汽养护、水中养护、喷淋养护。2、盾构管片混凝土浇筑后,为了缩短脱模养护时间,为每个模具每日生产两次创造条件,必须采用蒸汽养护。严格控制蒸养时间、升温及降温速率、恒温时间和湿度等,管片蒸养要满足规定强度后拆模、起吊。蒸汽养护时应监控温度变化。起吊出来的管片在翻转台上进行翻转成侧立状
2020-10
盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的*内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的**衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。
2020-09
1.拼装成环方式盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。2.拼装顺序一般从下部的标准块(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块(B型)管片,*后安装封顶块(K型)管片。3.盾构千斤顶操作拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土
2020-09
1.管片拼装应按拼装工艺要求逐块顺序进行,并及时联结成环;连接螺栓紧固质量符合设计要求,管片及防水密封条应无破损。2.拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认,并应依据上一环衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定管片排序。3.在管片拼装过程中,严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量,以保持盾构姿态稳定。
2020-05
1.拼装成环方式 盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。 2.拼装顺序 一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。 3.盾构千斤顶操作 拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则
2020-05
拼装成环方式:盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。拼装顺序一般从下部的标准型管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接型管片,zui后安装。
2020-01
地铁隧道盾构过程中左转弯管片和右转环管片的区别?如何选管片?
一般来说管片点位都在上半部,隧道在左转时,右侧需要楔形量相对就要大些,所以就把楔形量大的那一边安排在右侧,故左转时主要需要左转弯环来调整,安装1点位置就是调整右侧zui多的位置,反之亦然。其实zui简单的就是左转调右边,右转调左边,哪里间隙小就把楔形量zui大的放那。
2020-01
我们制造销售盾构管片吊装头、拼装头产品采用42crmo棒材材料由数控加工制造,调质热处理,超声波探伤检测,氧化防锈处理,产品经久耐用,安全可靠,其它产品有、管片二次注浆头。可以按客户要求订制各种非标零件。按图,按样品制造。可以与多种盾构机配套。
2019-08
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